A tömlő meghibásodása általában a következő négy szempontból nyilvánul meg: a külső gumiréteg meghibásodása, a belső gumiréteg meghibásodása, a megerősítő réteg meghibásodása és a törési port meghibásodása. A hidraulikus tömlők meghibásodásának okai és ellenintézkedései a következők:
1. A külső gumiréteg meghibásodása
(1) Repedések jelennek meg a tömlő felületén
A tömlő repedéseinek megjelenésének fő oka az, hogy a tömlő hideg környezetben hajlított. Ha repedések vannak a tömlő felületén, figyeljen arra, hogy figyelje meg, hogy a tömlő belső gumija repedések vannak-e, és döntse el, hogy azonnal cserélje ki a tömlőt. Ezért hideg környezetben ne mozgassa a tömlőt, és ne szerelje szét a hidraulikus rendszert. Szükség esetén beltérben kell elvégezni. Ha hosszú ideig hideg környezetben kell dolgoznia, hidegálló tömlőt kell használnia.
(2) Buborékolás a tömlő külső felületén A tömlő külső felületén a buborékolás oka az, hogy a tömlő minősége nem felel meg a szabványnak, vagy munka közben helytelenül használják. Ha a tömlő közepén buborékolás történik, ez többnyire minőségi probléma a tömlő gyártásában, és a minősített tömlőt időben ki kell cserélni; ha a buborékolás megjelenik a tömlő csuklóján, akkor valószínűleg a csukló nem megfelelő felszerelésének köszönhető. Kétféle tömlőcsukló létezik: levehető és krimpelt. A levehető csőcsukló hatszögletű formába kerül a kabáton és a közös magon, ami kényelmes a tömlő gyakori szétszereléséhez és összeszereléséhez; a krimpelt csőcsukló a közös kabátból és a közös magból áll. Összeszereléskor a külső gumiréteget le kell húzni, majd speciális berendezésekre kell préselni. , úgy, hogy a tömlő bizonyos mennyiségű tömörítést kapjon.
(3) A tömlő nem törött, hanem nagy mennyiségű olajszivárgás. A tömlő sok olajat lát, de nem található törés. Ennek az az oka, hogy amikor a nagynyomású folyadék áthalad a tömlőn, a belső gumi erodálódik és karcolódik, amíg egy nagy terület ki nem szivárog az acélhuzalrétegből, ami nagy mennyiségű szivárgást eredményez. Olajszivárgás. Ez a hiba általában a csővezeték kanyarodásakor fordul elő, és a cseretömlőt ellenőrizni kell, és biztosítani kell, hogy a tömlő hajlítási sugara megfeleljen a használatban lévő műszaki követelményeknek.
